Защита рулевой тяги уаз буханка своими руками
УАЗ “Буханка”: регулируем схождение своими руками
Наконечник рулевой тяги - это шарнир участвующий в передаче движения с рулевой колонки на поворот колёс под необходимым углом. Является важным элементом, от которого зависит точность и плавность управления автомобилем. Применяются для автомобилей УАЗ всех моделей и годов выпуска. Люфт в наконечнике недопустим, поэтому в рулевом наконечнике red BTR материал вкладыша — капролоновая втулка.
Еще давным давно, когда не был известен ИЖ-Техно, но уже появились косозубые РК на просторах интернета мне попалась интересная статейка, о занижении ПЧ у прямозубой раздаточной коробки УАЗ. Сохранил я ее и забыл на долгие годы, потом появились в продаже КИТы, и тема стала не актуальна, так как если за все платить, то оно то на то и выходит. Но тут мне подвернулся случай, что венец с шестерни можно было срезать на токарном станке за бесплатно, ну а хороших сварщиков, пока идет реконструкция завода на котором я работаю, как говорят пруд пруди. В общем я решил воспользоваться моментом. Но об этом чуть позже, а пока объясню что да как.
В каждом автомобиле имеется система рулевого управления. С ее помощью меняется траектория движения машины, также она обеспечивает безопасность. Без этой системы автомобиль двигался бы только по прямой линии. У внедорожника УАЗ Патриот тоже имеется система рулевого управления, состоящая из множества элементов. Важной частью ее являются рулевые тяги. Рулевая тяга представляет собой изогнутую стальную трубку со специальными наконечниками на концах.
