Солнечные обогреватели фото своими руками
Солнечные фотоэлементы 156х156мм 3.2 W, 13.15% для сборки солнечной батареи
Сайт RMNT рассказывал вам о принципе действия и особенностях выбора солнечных нагревателей воды в бассейне. Речь шла о покупных, готовых моделях, которые работают как солнечные коллекторы. Теперь приведём вам примеры того, как можно сделать простой нагреватель своими руками. Конечно, продлить сроки использования бассейна, в том числе в пасмурные дни, можно благодаря его строительству в теплице или покупке термоодеяла , о котором уже писал портал Rmnt. Но солнечный коллектор в любом случае не помешает. Первый пример — просто кусок фанеры и обычный садовый шланг, резиновый или виниловый, но обязательно чёрного цвета.
Сегодня, когда энергоносители стоят так дорого, многие ищут возможность воспользоваться альтернативными источниками, чтобы можно было уменьшить оплату за газ или свет. Один из вариантов — изготовить оборудование, способное преобразовать энергию солнца в тепло. Изначально для изготовления подобных устройств использовалось стекло, но, как показала практика, солнечный коллектор из сотового поликарбоната отличается намного лучшими характеристиками, чем стеклянный аналог. Имея почти такую же прозрачность, как у стекла, поликарбонат намного легче его, поэтому крепить подобные установки можно везде, не беспокоясь, что их наличие окажется слишком тяжелым для поверхности размещения. Кроме того, поликарбонатные панели намного прочнее стекла и повредить их даже обычному граду не под силу, поэтому изделия из современного материала считаются намного прочнее. Солнечные коллекторные установки бывают панельные, которые называют из-за их формы плоскими, и вакуумные, по—другому трубчатые.
Каждая из тех батареек собиралась так, на стекле по периметру герметиком делалось ограничение. Потом приготавливалась обыкновенная эпоксидная смола, немного подогревалась для лучшей текучести и заливалась тонким слоем по всей поверхности стекла. Далее уже спаянные элементы ложились на эпоксидку, каждый элемент аккуратно руками прижимался чтобы выгнать воздушные пузыри, и потом все элементы с верху заливались остатками смолы. В итоге элементы получались полностью герметизированы в смоле. Далее надо было придумать законченную конструкцию чтобы можно было все три батареи ориентировать по солнцу и перевозить в автомобиле. Кстати только одни стекла весили очень много так-как толщина составляла 7мм.
