Сабвуфер своими руками в заднее крыло
Сабвуфер своими руками + светотюнинг
Вскрываем левое заднее крыло Шнивы, убеждаемся в отсутствии засад и наличии достаточного количества свободного места. Определяемся с "количеством этажей" будущей конструкции на дальнейших картинках будет понятно, о чем это я. Работать начинаем со второго этажа. Сначала из картона, а потом и из 20 мм фанеры делаем шпангоут, не забывая о том, что вся конструкция должна выниматься и в то же время, чем ближе к металлу кузова прижмемся, тем больше полезного объема сабу отдадим. Хинт, как перенести геометрию отверстия на шпангоут: в шпангоуте, в зоне отверстия в переборке кузова заранее делаем отверстие.
В этой статье речь пойдёт о том как сделать сабвуфер своими руками и как сделать для него красивую подсветку. Сабвуфер представляет собой отдельную акустическую систему, предназначенную для воспроизведения низких частот звукового диапазона обычно Гц. Применение сабвуфера позволит Вам не напрягать акустическую систему низкими частотами, оставив для них лишь средние и высокие. Так как человеческий слух не может распознать направление низкочастотного звука, достаточно иметь только один сабвуфер и установить в его в любом удобном Вам месте.
| 180 | В качестве сабвуферного динамика выбрана головка DS фирмы Hertz. | |
| 364 | Быстрый заказ по телефону. Amadeus Project. | |
| 7 | Архив Форума Hi-Fi. Страницы: 1 2 3 След. | |
| 467 | Добро пожаловать на сайт любителей и энтузиастов автомобильного звука. Сегодня Бас Клуб является одним из наиболее быстро развивающихся информационных ресурсов по автозвуку, целью которого является популяризация автозвука, а также объединение единомышленников для обмена опытом и знаниями. | |
| 222 | Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. |
Поставить саб и лишиться багажника или оставить все как есть? С необходимостью решения такого вопроса сталкивался практически каждый автовладелец, решивший усовершенствовать акустическую систему машины. А это значит, что придется его вытаскивать при поездке на дачу или смирится с тем, что количество одновременно перевозимых сумок существенно уменьшится. Но ведь существует грамотное с технической точки зрения решение.
