Как сделать задний стабилизатор для ваз 2106
Стабилизатор устойчивости
Оплату можно произвести через систему "Сбербанк онлайн", через платежный терминал банкомат Сбербанка , при условии, что у Вас имеется карта этого банка. Если вы не являетесь клиентом этого банка и у вас нет карты, то Вы можете в любом отделении банка через операциониста пополнить баланс, у Вас примут наличную оплату и пополнят баланс. Оплата на карту "Альфа-Банк". Оплата на карту "Тинькофф". Оплата на карту "ВТБ". Наложенный платеж оплата при получении Оплата заказа будет производиться в почтовом отделении при получении товара.
Усиленные стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на ВАЗ классика , , , , , , , НИВА - имеют повышенную стойкость к большим нагрузкам чем оригинальные идущие в комплекте со стабилизатором. Высокое качество изготовления было достигуто за счет использования резинотехнических изделий производителя , бесшовной трубки из холоднокатанной стали с толщиной стенки 2 мм, качественного сваривавания металлических частей увеличение площади соприкосновения. Задний стабилизатор представляет собой стальной прут, изготовленный из специальной пружинистой стали.
Задний стабилизатор на ВАЗ 2106
Стабилизатор поперечной устойчивости — это важная часть автомобильной подвески, которая помогает уменьшить крен кузова автомобиля во время быстрых поворотов или на неровностях. Это изогнутый металлический прут — по сути торсионная пружина, которая соединяет между собой колеса на одной оси с помощью коротких рычагов — стоек стабилизатора. Уменьшает боковой крен автомобиля и улучшает сцепление колес с дорогой на поворотах; Дает улучшение управляемости и устойчивости автомобиля; Способствует уверенному и безопасному вождению; Усиливает крепление заднего моста к кузову автомобиля, что эффективно сказывается при боковых нагрузках на задние колеса; Устанавливается на балку заднего моста без сварки. Страна-производитель: Россия; Производитель: "г. Тольятти"; Материал: сталь; Цвет: желтый.
