Как сделать гусеницу на самодельный вездеход
Лунохода.Нет
Вездеходы на гусеничном ходу обладают очень высокой проходимостью по бездорожью, грязи, болоту, снегу пухляку и льду, за счёт гусениц обеспечивающих большую площадь контакта в поверхностью грунта. Конструкция вездехода выглядит следующим образом: рама профтруба 80х80мм. Двигатель 1. Здесь две коробки передач используются для понижения оборотов двигателя, тем самым увеличивая тягу необходимую для прохождения сложных участков бездорожья. Гусеница самодельная из транспортёрной ленты, траки сделаны из профтрубы концы трубы обжаты на станке ширина гусеницы мм. Кузов ЛаУЗа отлично подходит под вездеход: спереди два места для водителя и пассажира, в задней части просторный багажник.
Phone or email. Самодельные гусеничные вездеходы. Самодельные гусеничные вездеходы , Что можно сказать об этой ленте? Во первых она тяжелее,во вторых у метало-корда жизнь короче.
В начале строительства автор планировал установить раздаточную коробку от Нивы либо сочленить со второй коробкой передач так как она давала больший деапазон передач что не мало важно для вездехода. Автор вездехода Евгений из Витебска решил назвать свой самодельный гусеничный вездеход — «Марс-3». Так как не было фотографий всех этапов строительства, часть фотографий была позаимствована с других сайтов и и вездеходов. Эти фотографии как раз и демонстрируют нужные процессы строительства. Ваш адрес email не будет опубликован. Перейти к содержимому Меню Закрыть Самодельный гусеничный вездеход «Марс-3».
